16mn，即Q345B或Q355B，在汽车行业是常用的一种钢管原材料。汽车零部件上用的16mn无缝钢管一直有个难题，在延伸率有要求的同时，抗拉和屈服都很难达到国标。即如下图，抗拉强度难达到470-630MPa，屈服强度难达到345MPa,往往会低于国标20-30Mpa。而钢管钢管，经过多年数次试验，已成功突破该难题，在钢管延伸率达38%的基础上，抗拉强度和屈服强度均可达到并优于国标。

国标GB/T 8163中Q345B的抗拉、屈服、延伸标准

钢管制作的16mn无缝钢管的屈服和抗拉是如何保证达到国标的呢？主要由三方面：1）优良的热处理设备；2）精选江苏优特圆钢；3）IATF16949汽车质量体系认证保证钢管制作的可追溯性。

1.优良的热处理设备

30m长热处理炉 & 机械性能试验

钢管自主改制的30m长的热处理炉，全自动温控，温差±2℃。精准控制钢管的机械性能，并配备物理实验室，对有要求16mn无缝钢管，每批抽样做拉力试验，保证高延伸率的同时，抗拉和屈服均达国标。

16mn无缝钢管机械性能报告（延伸38%，抗拉515MPa，屈服380MPa，单位1N/mm²=1MPa）

2.精选江苏优特圆钢

16mn无缝钢管都采用大厂的优特圆钢，每批都附圆钢质保书，保证原材料的可追溯性。

16mn圆钢&16mn圆钢质保书

3.IATF16949汽车质量体系认证

此外，我们已获得IATF 16949汽车质量体系认证多年，16mn无缝钢管广泛应用于汽车的多个零部件，尤其擅长制作有技术要求的汽车钢管。每年第三方独立检验生产的整体流程以及汽车质量体系所要求的可追溯性。

 IATF 16949

以上就是16mn无缝钢管的屈服和抗拉达国标的钢管三大保证。你是否也是汽车零部件制造行业，也有过同样的困扰？有的话不妨给我们留言，我们可以给你出一份针对性解决方案。